新聞資訊
為了盡可能縮小停電范圍，需要進(jìn)行帶電拆、接電纜終端引出線（外接點(diǎn)）。帶電拆、接電纜終端引出線，可采用帶電作業(yè)高架車(chē)，人站在車(chē)的絕緣桶內(nèi)操作。拆接時(shí)應(yīng)遵照帶電作業(yè)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行。較長(zhǎng)的電纜其電容量較大，...
從電源點(diǎn)到受電點(diǎn)的電纜線路地下通道稱(chēng)為電纜線路路徑。確定電纜線路路徑，是電纜線路設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要工作。電纜工程投資較大，工程隱蔽，建成后要運(yùn)行幾十年，如果路徑選擇不當(dāng)，將會(huì)給電纜運(yùn)行帶來(lái)一些不利影響，甚...
電纜外護(hù)層是保護(hù)電纜免受機(jī)械損傷和腐蝕，或兼具其他特種作用的保護(hù)覆蓋層。外護(hù)層包括內(nèi)襯層、鎧裝層和外被層(1)內(nèi)襯層內(nèi)襯層是在護(hù)套外、鎧裝內(nèi)的一個(gè)同心圓層，它的作用是保護(hù)護(hù)套免受鎧裝層的損傷。內(nèi)襯層由瀝...
電纜護(hù)套相對(duì)外護(hù)層而言，又稱(chēng)為內(nèi)護(hù)層。護(hù)套按其材料分為金屬護(hù)套，非金屬護(hù)套（橡塑護(hù)套）和組合護(hù)套三種，現(xiàn)分述如下。（1）鋁護(hù)套在壓鋁機(jī)研究成功之后，用鋁做電...
??在電纜裝卸運(yùn)輸中，為了確保電纜不受到機(jī)械損傷，必須做到以下幾點(diǎn)。?（1）除大長(zhǎng)度海底電纜外，電纜應(yīng)繞在盤(pán)上運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)。長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，電纜盤(pán)應(yīng)有牢固的封板。??電纜盤(pán)在運(yùn)輸車(chē)上必須可靠地固定，防止電...
在電纜結(jié)構(gòu)上的所謂“屏蔽”，實(shí)質(zhì)上是一種改善電場(chǎng)分布的措施。電纜導(dǎo)體由多根導(dǎo)絲絞合而成，它與絕緣層之間易形成氣隙，導(dǎo)體表面不光滑，會(huì)造成電場(chǎng)集中。在導(dǎo)體表面加一層半導(dǎo)電材料的屏蔽層，它與被屏蔽的導(dǎo)體等...
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